infoKOP
MENI NAZAD
KOMENTARI (14)

Mali Karaman dobija novu ski-stazu i tri vezne ski-staze

28.5.2026. | 13:18 -> 13:38 Press KOMENTARI (14)

URL je iskopiran!

Na Kopaoniku je planirano novo ulaganje u skijašku infrastrukturu na potezu Malog Karamana. Prema tehničkoj specifikaciji javne nabavke, projekat obuhvata izgradnju nove ski-staze 8b, uređenje staze 8a, izgradnju veznih ski-staza 8c, 8d i 8e, proširenje sistema za veštačko osnežavanje i izgradnju elektroenergetske infrastrukture.

Celokupan posao predviđen je po sistemu "ključ u ruke“, što znači da obuhvata izradu projektno-tehničke dokumentacije, isporuku opreme, izvođenje radova, ugradnju i puštanje infrastrukture u funkciju.

Nova ski-staza 8b planirana je kao glavna nova staza na Malom Karamanu. Njena trasa biće duga 1.292 metra, a širina će, u zavisnosti od konfiguracije terena, iznositi od 30 do 40 metara. Staza će biti trasirana uz postojeću ski-stazu 8a, uz prilagođavanje postojećem terenu. Projektovani nagib nove staze kretaće se od 3 do 32%, dok će poprečni nagib iznositi od 2 do 10%.

Pored staze 8b, planirana je i izgradnja tri vezne ski-staze. Vezna staza 8e (nova veza Karaman grebena i Malog Kramana) biće duga oko 510 metara, staza 8d oko 279 metara, a staza 8c oko 127 metara. Na najvećem delu trase njihova širina biće oko 30 metara. Ove staze treba da poboljšaju povezanost na potezu Malog Karamana i omoguće funkcionalnije korišćenje ovog dela skijališta.

Projektom je predviđeno i uređenje postojeće ski-staze 8a. Cilj ovih radova je poboljšanje uslova i komfora skijanja, tako što bi se postojeći prosečni poprečni nagib od oko 12% smanji na oko 6% duž cele staze. U sklopu uređenja planirana je i izgradnja poprečnih kanala za odvođenje vode sa površine staze, kao i antierozioni radovi i zatravljivanje površina nakon završetka građevinskih intervencija.

Značajan deo projekta odnosi se na proširenje sistema za veštačko osnežavanje. Planirano je osnežavanje novih veznih staza 8b, 8c, 8d i 8e, kao i delova staza 8a. Novi sistem je ukupne dužine veće od 2,5 kilometra. Sistem je projektovan tako da omogući osnežavanje cele predviđene površine snežnim pokrivačem debljine najmanje 35 cm za 100 sati rada, pri temperaturi nižoj od -3 stepena vlažnog termometra.

Za potrebe rada sistema za osnežavanje planirana je i izgradnja nove elektroenergetske infrastrukture. Predviđene su dve trafostanice - Mali vodovod 2 i Mali Karaman 3. Obe trafostanice građevinski će biti projektovane za maksimalnu instalisanu snagu od 2.000 kVA, dok će u prvoj fazi biti opremljene transformatorima snage 630 kVA.

Rok za izradu projektne dokumentacije iznosi 30 dana za svaku pojedinačnu poziciju, dok je rok za izvođenje radova, isporuku i ugradnju opreme 300 uslovnih dana od uvođenja izvođača u posao, nakon sticanja uslova za gradnju i dobijanja potrebnih dozvola. Ukoliko se bude pratila praksa iz prethodnih godina, kada su značajni infrastrukturni radovi na Kopaoniku izvođeni u periodu između dve zimske sezone, postoji realna mogućnost da nova infrastruktura na Malom Karamanu bude završena i spremna za korišćenje već za predstojeću ski-sezonu.

Kombinovana gondola kao buduća faza projekta

U širem planskom kontekstu, nova staza 8b i prateće vezne staze imaju poseban značaj i zbog planirane kombinovane gondole - žičare "Vojni dom - Mali Karaman“. Njena izgradnja je u skorijoj budućnosti sve izvesnija, naročito imajući u vidu da se nove staze završavaju u zoni planirane polazne stanice kod Vojnog doma, dok bi trasa gondole zatim išla postojećom trasom ski-lifta "Mali Karaman“ i izlazila na vrh Malog Karamana. Bez ove instalacije, nove staze ne bi imale punu funkcionalnost, jer bi upravo kombinovana gondola trebalo da obezbedi efikasno izvlačenje skijaša i bolju vezu ovog dela skijališta sa Dolinom sportova.

Prema planu, kombinovana gondola "Vojni dom - Mali Karaman“ imaće 9 stubova, a dužina trase iznosiće oko 1.200 metra. Polazna stanica planirana je u zoni između regionalnog puta i najstarijeg veštačkog jezera, na oko 1.718 metara nadmorske visine, dok je izlazna stanica predviđena na platou izlaza gondole Brzeće - Mali Karaman, na oko 1.919 metara nadmorske visine. Instalacija bi savladavala visinsku razliku od oko 200 metara, a deo trase poklapao bi se sa postojećim ski-liftom Mali Karaman.

Planirano je da to bude kombinovana odvojiva instalacija, sa sedištima za 6 putnika i gondolskim kabinama za 10 putnika. Maksimalni kapacitet žičare bio bi 2.400 osoba na sat, uz korišćenje 48 sedišta i 15 gondola, maksimalnu brzinu od 5 m/s i vreme putovanja od oko 4 minuta i 14 sekundi. Početna stanica biće na glavnom putnom pravcu, zbog čega je planirana i izgradnja pristupne saobraćajnice, dok bi prateći objekat trebalo da obuhvati polikliniku za skijaše, garažu za kabine, ski-servis, prostor za prodaju karata i poslovne prostorije JP "Skijališta Srbije“.

Kombinovana gondola imala bi veliki značaj i za razvoj letnje sezone na Kopaoniku, jer se na vrhu Malog Karamana nalazi novo veštačko jezero, uz koje je u narednom periodu planirano uređenje sportsko-rekreativnog kompleksa. Time bi ova instalacija, osim zimske funkcije povezivanja novih staza, postala i važna letnja veza ka sadržajima kao što su padel i multifunkcionalni tereni, bajk park, dečiji poligoni, zid za penjanje, tjubing staza, kajaci, pedaline, pešačke staze i prateći ugostiteljski sadržaji.

Pročitajte još: