Trebalo bi da gondola proradi do 15 januara (ideja je da se završi za 20tak dana a onda slede testovi i tehnički prijem i ostala birokratija), naravno to niko ne može da garantuje.

Ako je suditi po pravilima u Alpskim ski centrima, sav transport funkcioniše nesmanjenim kapacitetom, s'' tim da u gondolama moraju prozori da budu otvoreni.

Čisto sumnjam da će biti gužve u gondolama, ako staza nije osnežena onda nema skijaša, samo služi za izvlačenje skijaša a ova gondola ima daleko veći kapacitet od starih žica...

Molim Vas da mi neko od zvanicnika saopsti kada ce tacno biti otvorena gondola i da li ce biti primenjene neke mere bezbednosti u gondoli (ne vise od 2 ljudi) i mozda da prozor bude otvoren. Nakon odgovora razmotrio bih Brzece kao potencijalni smestaj.

Srećna okolnost je ta što se ovaj parking nalazi u Brzeću gde se sneg teško zadržava, tako da će u većem delu skijaške sezone moći da se koriste sva parking mesta.Gore u centru jedna trećina parking mesta budu zavejana ili prosto zatrpana kad se čiste druga parking mesta.

Pa ovo je premali broj parking mesta. Stvarno smo nesposobni da jednu stvar uradimo kako valja. Pa ko je dozvolio da se izgrade ove kućerine ako se znalo da dolazi tu gondola jednog dana. Evo ovo vam je primer koliko zaostajemo u idejama i postovanju regulativa i zakona u odnosu na Austriju ili Švajcarsku. Nažalost tako je. Svi se radujemo gondoli ali kad nastane kolaps na parkingu biće ono naše da smo pametni posle bitke.
Da li se zna tačan broj parking mesta ?

Put će i ostati tako uzak, zato što će biti dva jednosmerna puta, kružni prilaz...

Kakav je ono ogroman objekat na prilaznom putu?
Jel vidite da je prilaz žičari sveden na jednu traku? Jedva kamion može da se provuče.
Kako je takva gradnja dozvoljena?
Trebalo je da zapreči ceo put, pa da prolazimo peške kroz njegov "hotel".
Uložimo 20 miliona evra u žičaru, cela Srbija tu da dolazi, a onda se nađe jedan, da ne kažem šta, da sve to upropasti da bi dobio nekoliko kvadrata više i dobije dozvolu da to uradi!

@Bruno:

Trenutno se uređuje parking, Ravna se površina i zacevljuje potok. Osvežene su slike i video pa možeš videti detaljno.

Cena parkinga 2000 din/h.
Moraju tako da rade da bi isplatili cenu izgradnje gondole.

Stevo, kako napreduju radovi?
Parking, prilaz skijašima odozdo?

Hvala na snimku!

Ove sezone hit smestaj bice u Brzeću.

TRAŽIMO SMEŠTAJ NA VREME jer čujem da je u Brzeću velika potražnja apartmana za zimu.

Stevs,
Rekao si da je planiran parking jer je gondola pomerena 200 m na gore. Kada počinju sa izgradnjom ? Neće valjda ostaviti za sledecu godinu , jer ako ove sezone puste gondolu to će biti kolaps totalni.

Jutros na RTS-u, direktor skijalista rece do nove godine najkasnije.Za koji dan bice postavljeni svi stubovi,28 ako sam dobro cuo.

Slaba vajda da ce se to zavrsiti ove godine. Vozim dosta za izgradnju iste...i kasni mnogo segmenata iz Italije.

Što se tiče parkinga predviđene su tri lokacije. Početna stanica gondole je pomerena nekih 200 metara na gore u odnosu na nekadašnju početnu stanicu Bele reke 1. Na tom potezu je predviđen veliki parking na 52 ara, kružni tok, "zacevljavanje" potoka i nova ulica koja će spajati takođe nov parking kod Juniora.

Postoji još uvek, pre skretanja sa glavnog puta.

Ovo je sjajna stvar. Mislim da je gondola pun pogodak. SAmo me brine prilaz, okolo su sve hoteli, nema dovoljno parking mesta ni za goste ugostiteljskih objekata, a kamoli za vikend skijase, pa me zanima koja je strategija za to, kako cemo da dolazimo do gondole?

Super je za razvoj turizma gondola iz Brzeca,samo je šteta što je polazna stanica pomerena jos dalje nego što je bila. Zna li neko hoče li imati neki ski put ili nova staza koja će silaziti mozda naspram hotela Junior?

Lepe vesti i odličan napredak! Zanima me s obzirom da dvosedi nisu radili 3 sezone i Brzeće za to vreme nije imalo nikakve veze sa ski centrom, da li i dalje postoji ono prodajno mesto za Ski Pass koje se nalazilo kod početka nekadašnje žičare Bela reka 1?

Stevo,
Izvini, taj deo sam propustio, ali se iskreno ne secam da sam video da postoji mogucnost da se pusti u funkciju gondola ove sezone. Pre mesec dana sam bio na Kopaoniku, penjao sam se od dna Gobelje do Karamana pa sam video kako tek temelje stubova liju. Pa mi sa tog aspekta deluje nerealno da se zavrse radovi do decembra. Ali super, daj boze da zavrse.
Pozdrav

Ниси добро проучио текстове, од почетка је била најава да ће бити за овај ски опенинг 2020 али су се ограђивали да је могуће кашњење због короне

Čekajte malo, pa zar nije obećano puštanje u rad za sezonu 2021/2022???
Kako sad odjednom godinu dana ranije? Ne shvatite me pogrešno, jedva čekam da se završi i da počne da radi, ali...ko tu pravi planove, a ko vrši realizacije projekata? Plašim se tih projekata "pre roka" ko djavo krsta

Dali je utvrđen javni interes?
Dali je izvršena eksproprijacija?
Dali su na drugi način rešeni imovinsko-pravni odnosi?

Parking (Garaza) je planiran/a na postojecem mestu polaska stare zicare sto je opet poprilicno daleko.
Ukupno je planirano jos 4 garaza/javnih parkinga. Jedna podzemna ispred Hotela Ozon + bus parking , ispred i iza onog vladinog objekta i iza hotela Junior.
To je sve uklopljeno i spojeno sa "buducim" sekundarnim ski centrom "Gocmanci" koji bi spojili sa Srebrncem. Ali to sve tamo neke 2080 :D

Gold gondola ima garažu,i kada se sistem uhoda, imaće oko 90 kabina, odnosno 1000 ljudi u jednom satu.Poma je povoljan proizvodjač, a Kopaonički velemajstori muljanja, beže od njih kao djavo od krsta.

Furioso tako jeftina ne može da bude ni u ludilu. Četvorosed Pančić express je 2006. koštao skoro 6 miliona koji jedva ima 1.3km, bez međustanica, bez kabina.

Neko je postavio link na italijanskom koliko kosta izgradnja jedne funivie, tj. kabinske zicare. Ubacio sam podatke, 843m visinska razlika, 1600 osoba/sat, 6-10 osoba po kabini, dve medjustanice i ispalo je 8.7 miliona evra. To znači da sve ono ostalo je uredjenje staze. Jel tako??

@Saša Isto sam se i ja pitao ali ipak Gold gondola na Zlatiboru ima jednu međustanicu i samo 55 kabina s obzirom da je 9km dugačka, a nisam čak ni siguran da li će uopšte imati i garažu. Pravi je francuska firma Poma za koju je činjenica da je jeftinija od Leitnera koji pravi gondolu na Kopaoniku. S druge strane, gondola Brzeće-Kamarište-Ledenice-Mali karaman ima 2 međustanice, garažu za odlaganje kabina van sezone i 111 kabina. Takođe, bar koliko sam ja razumeo, u cenu je uračunato i probijanje još jedne nove staze na tom mestu i izgradnja ski restorana na vrhu Mali karaman, uz izlaznu stanicu, tako da sve kada se sabere možda je i razumljivo zašto je za oko 9 miliona skuplje.

Samo jedno zapažanje , gondola na Zlatiboru ,9 km dužine košta 13 mil €,ova 3,7 km 26 mil€. U čemu je stvar?

Po stanju na terenu, gondola ce biti gotova za sezonu 21/22.

Sta mislite zasto se samo jedna firma javila

Svaka čast na nacrtima i modelu gondole, ali zašto je ovoliko iznad kraja staze broj 15 tj. dna bivšeg dvoseda Bela reka 1? Da li će biti izgrađen parking na tom ostatku staze ili će gondola biti privilegija vilama pored da se pohvale mogućnošću “skijama do gondole”, a od parkinga ništa?

Parking postojati neće izgleda. Samo 3-4 hotela sa ponudom "Skijama do gondole". To do sad nisam vidio, a video sam mnogo gondola ovog tipa. Parking ljudi, gdje je parking blizu polazne tačke gondole?

Zasto je polazna stanica gondole ovoliko udaljena od puta? Kako ce se do nje dolaziti na skijama?

Bravo za narod Brzeca. Treba kuke ostaviti ispred opstine, zlu ne trebalo.

Logicno:

Bilo je blokirano na nekoliko sati, predsednik opstine nije hteo da potpise, potpredsednik dao ostavku. Zatim su se skupili se ljudi iz Brzeca i dosli u opstinu Brus da protestvju. Odmah nakon toga je potpisan sporni dokument o pribavljanju gradjevinske dozvole za gradnju gondole. Lazna uzbuna sve ide po planu uz kuku i motiku :D

Blokirana izgradnja od strane Brusa. Kletasika

GONDOLA = STOP PARKINGU NA PLANINI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zato su SVETSKI skijaski centri SVETSKI

Podrzavam izgradnju gondole svakako. Mislim da je trebalo da je spuste sve do centra, do vojnog objekta. Tako bi se sigurno rasteretila guzva iz centra.
Takodje, zasto se ne nabave bar 2 vozila za ciscenje snega u centru koji ujedno i skupljaju isti i odvoze na deponiju snega. Svi veliki ski centri to imaju, a to nije tako velika investicija.

Definitivno veliki parking, inače nema svrhu gondola

Sve je u recenici... samo jedna validna ponuda pristigla...

Lepe vesti.
Da li se koriste postojeci temelji od starih stubova, ili se kopaju novi?

Obavezno je uz gondolu napraviti parking za veliki broj vozila.
Ako treba, naplatite ga i 500 din dnevno, ali gondola bez parkinga izazvala bi haos u saobraćaju, kilometarsko parkiranje duž svih puteva u Brzeću po snegu i blatu.

Link >>>
Evo kako jedna moderna gondola treba da izgleda☝🏻

Sto se ne pocinje sa izgradnjom gondole? Mogla je biti gotova za sledecu sezonu...

Link >>>

Može li neko da mi objasni na šta sve tačno ide ovih 22,5 miliona evra? Jer nije realno da samo jedna gondola toliko košta! Gold Gondola na Zlatiboru koja će biti dugačka 9km košta 13 miliona evra! To je 3 puta duže nego gondola Brzeće-Kamarište-Ledenice-Mali karaman čija ukupna trasa iznosi 3km. Takođe, kada su 2014. godine građene žičare Gvozdac i Krčmar, njihova ukupna cena je bila 15 miliona evra. Zato se bar nadam da je u tu cenu uračunato i prosecanje novih staza na tom potezu i njihovo veštačko osnežavanje, jer ponavljam, nije realno da jedna 3km duga gondola ovoliko košta.

@InfoKop
Nigde u članku se ne pominje izgradnja sistema za veštačko osnežavanje staza Bela reka 1 i 2, kao ni nove planirane staze koja će pratiti gondolu. Gondola sama po sebi će biti jako dobra za razvoj planine, ali pun pogodak bi bila izgradnja sistema za veštački sneg na ovoj trasi. Time bi se dobile dodatne staze koje bi mogle da budu u funkciji cele sezone, kao potencijal da se oko toga napravi još neka staza u budućnosti i na taj način da Kopaonik dobije još jednu zasebnu celinu u okviru skijališta, nalik na Gobelju kakva je sada nakon izgradnje žičare i novih staza.
Obzirom da je u članku na sajtu, koji je povezan sa ovim, a tiče se plana izgradnje gondole i pratećih staza, pominje da su izgradnja gondole i sistema za veštački sneg odvojeni projekti ili, u najmanju ruku, dve faze istog projekta, bilo bi dobro da se pozabavite i ovom temom i da dobijemo neku informaciju o tome.

@Drz-te-se Nije realno očekivati da završe do sledeće sezone, dugačka je to trasa sa 2 međustanice. Ali očekujem da će sve biti spremno za sezonu 2021/22.
@Wixi Trebalo bi, a da li će tako da izgleda videćemo. Bio sam na Jahorini ove sezone i nova gondola koju su napravili je na tom nivou. Brza, kabine sa 10 mesta i dovoljan broj kabina. To je najbitnije, jer ako bude bilo malo kabina i razmak između kabina kao na žičarama Gvozdac i Krčmar, to će biti propala investicija.

Super. Ko nije skijao Bele reke taj ne moze da diskutuje. Tacnije kada su bile obe sredjene vecina skijasa je skijala na tu stranu. Bilo je zima kad smo seoskim putem od Duboke dolazili do Yuniora i do Belih staza, skijama. Videcete, bice to mali Kopaonik a i gondola ce ici do Vojnog. Naci ce se resenje i za gondolu do Vikend naselja. Nadam se da cemo mi senioru koristiti gondolu.