Na brzinu sam pogledala njihov site i bilanse stanja. Ako sam dobro shvatila i izracunala da bi se napravila jedna godnola iz Brzeca potrebno je da SS uloze kompletan desetogodisnji profit iz svih ski centara?! Oni jesu profitabilna firma ali to nije dovoljno za investicije.
(+11) | ODGOVORI | (-32)Sta imaju veze SS sa parkingom kod Suncane doline to mora opstina da izgradi? Sve ostalo se slazem.
(+18) | ODGOVORI | (-26)profit, ako ga ima, je bitno uplatiti u budžet republike inače sledi smena i zato ostaje malo para za investicije
(+19) | ODGOVORI | (-24)Nema novca da se prosiri parking ispod suncane doline???? Apel za novinare Infokop-a je da urade jedan intervju sa nekim ko je odgovoran za divljacku izgradnju objekata na Kopaoniku pogotovo onog rugla, solitera u sred doline sportova. Naravno ako takav sme da izadje pred novinare. Pitam se sta je sledece... da se izgradi shoping mol ili nesto slicno, da eto... elita koja se sepuri u raznim Bognerima ima gde da ispija kafu I odmerava ostale ljude.
(+28) | ODGOVORI | (-24)Staze Bela reka 1 i 2 i Struga posoje od 1986. Bela reka 2 je bila i takmicarska. Na osnovu cega se prica o investicijama u nove staze. Ko god je vozio Belu reku 2 zna sta je voznja. Kad god je ona radila Brzece je bilo prepuno, za parkiranje nije bilo mesta. Sto znaci rekonstruisite prvo ono sto je radilo pa kad oslobodite kapacitet od par stotina skijasa i par stotina setaca, onda razmisljajte o vise parkinga sa najnovijom tehnologijom na vrhu.Dovoljan je jedan parking sa WC/eima i paralelno ulaganje u postojeci centar u Brzecu. To je domacinski i korektno. Cinjenica od koje svi beza, da je Brzeci najoptimalnije mesto na Kopaoniku. Klimatski, u svako doba godine stizeta bez lanaca. Lokacijski, sva izletista su tu. Turisticki, 37km Lukovska Banja, 60 Prolom i 60 Vrnjacka. Ovde se radi o cistoj srpskoj ljubomori.
(+32) | ODGOVORI | (-21)Sramota je da Brzeċe nema žičaru da ga poveže sa stazama na Kopaoniku, i da je i postojeća sklonjena.
(+29) | ODGOVORI | (-20)SRAMOTA ZA BELE REKE..Kako ima novca za pravljenje dodatnih sadržaja na vrhu? Do sada da ste svake sezone kupovali po pet korpi, znam da tako ne ide, promenilo bi se nešto u BRZECU.
(+26) | ODGOVORI | (-20)Ću, ćeš, će, kad bude bilo novca. Sve u svemu ništa konkretno.
(+27) | ODGOVORI | (-19)Osnovni problem Kopaonika je divljačka gradnja na prostoru koji nije za to. Smeštajni kapacitet je odavno premašio kapacitet staza na planini koja je već što se staza tiče skoro pa maksimalno iskorišćena. Bojim se da ću, ako se ovako nastavi, morati da tražim drugu planinu.
(+46) | ODGOVORI | (-19)Sve u svemu kako obojeni kazu tako ce i biti.
(+26) | ODGOVORI | (-16)Veliki prihodi (najvecih u novijoj istoriji), uspesno poslovanje i slicno, a kad treba da se ulaze u nove instalacije, staze, onda nema para...
(+30) | ODGOVORI | (-16)Poslovni profit JP Skijalista Srbije, u redovno godisnjem objavljenom finansijskom izvestaju iznosi: 2015.godine milion evra 2016.godine milion i po evra 2017.godine dva miliona evra Sve ovo je javno dostupno na APR-u. Govorimo o profitu ne o ukupnom prometu, to je ono sto ostane nakon isplate 143 zaposlenih i svih drugih troskova, preduzece Skijaliste Srbije je izuzetno profitabilno preduzetce, takodje profit ce iz godine u godinu rasti. Naravno neko je jako lepo napisao to ide u budzet i prosto zato nema novih investicija u skijalista sirom Srbije pa i u Kopaonik. Poslednje je ovo sa Marinim Vodama gde ne uložiše u jedno sedešnicu četvorosed vec prave dva izvlačenja sidra ili ti tanjir, šta god. da ne govorimo o zameni sestoseda osmosedom na Karaman Grebenu, to su minimalne investicije na osnovu ovolikog promenta. Ali tako je.
(+33) | ODGOVORI | (-16)Dozvole, papirologija i briga za drvece i nacionalni park su prepreka samo kod izgradnje novih staza, zicara i parkinga. A za nove stambene i kafanske objekte NEMA prepreka. I sto je najgore, ti sto ih zidaju su cesto oslobodjeni placanja naknade za gradsko gradjevinsko zemljiste tako da kasa za infrastrukturna ulaganja ostaje prazna.
(+28) | ODGOVORI | (-10)