DraganO  |   |  19.03.2021. 21:44

@89 Vidi, ovko stoje stvari: Kopaonik jeste sistem ali sistem kojem su neophodna mnoga podesavanja. Gondola treba da pocinje da radi bar sat vremena pre ostalih zicara i da prestaje sa radom sat posle zatvaranja. To omogucava da na primer zaposleni SS koji zive u Brzecu dodju na posao, kao i svi oni koji od turizma zive, a smesteni su u Brzecu. Sat kasnije je dovoljno vremena za one koji su negde zaostali na drugim stazama.

Nigde u svetu gondole nisu napravljene samo zbog skijasa. Njima se prevoze ljudi, oprema, hrana ... mozda si imao priliku da negde vidis posebno kontruisane kabine koje ocigledno nisu namenjene samo skijasima, ili cak nisu uopste. Na Kopaoniku verovatno ne bi bilo skijanja da vojska nije imala svoje objekte na Pancicu - tada jedina zicara na celoj planini je prvenstveno sluzila za transport vojnika, a zatim i turista. Svrha ove gondole je i da ublazi povecanje smestajnih kapaciteta pored samog skijalista i da se motivisu ljudi da odsedaju u Brzecu. Znam da se to ne uklapa u vidjenje mnogih vlasnika nekretnina, narocito najvecih igraca, ali to je tako - sve se moze desiti pa i to da m2 u objektu sa pristojnim spa kapacitetima kosta maksimalno 400 evra. Vidi malo sta sve moze da se kupi po toj ceni u Banskom, a nekad je placeno basnoslovno. Dakle jedan od ciljeva - smestaj u Brzecu i u Josanickoj Banji a ne na vrhu.

SS su samo usluzna organizacija - drzava im je poverila veliku imovinu na upravljanje, sa ciljem da korisnicima pruze bezbednost i sigurnost. Vidim da zastupas stavove koji su mozda bliski zaposlenima i ljudima iz kopaonickog kraja, ali veruj mi da to sta oni misle ili zele nije od znacaja. SS nisu tu da bi postavaljala svoje uslove. Ako oni nece da prihvate nacela normalnog poslovanja, doci ce drugi, to je bar jasno.

Zatvaranje gondole kada duva vetar cija je brzina veca od tacno utvrdjene i nepromenljive granice je normalna stvar, bez obzira sto bi po neka Srbenda zelela da sve radi i tada. Ta tacno utvrdjena brzina je element sistema, umesto da na primer zaposleni odredjuju kada ce gondola da radi a kada ne. To iskljucuje arbitrarnost - mogucnost da pojedinac odlucuje umesto sistema. Drugo je pitanje kako i zasto je gondola projektovana i cije je interese projektant zastupao, jos dok se razgovaralo o idejnim resenjima.

Nego da se mi okrenemo zemljama i skijalistima koji znaju kako se to radi - sve sto je zapadno i severno od Slovenije je dobro postavljeno (cak i ono Bansko, kakvo god da je, su napravili Austrijanci). Prvi dobar korak u tom pravcu bi bila privatizacija SS. Koliko god se oni trudili, nikada ne mogu da dostignu ono sto privatni sektor moze, u okruzenju gde se zna red i gde nema improvizacija.

2+3 = (malim slovima)