Blackbear  |   |  03.02.2012. 14:17

Da razbijemo dileme oko zimskih guma, treba ih imati na svim tockovima ako je to moguce.
Ali, ako ih imamo samo na pogonskim nije strasno, to je dovoljno. Osim ako je u pitanju gruba greska vozaca ili prevelika brzina, nista i nikakve gume nece spreciti zanosenje.
Voznja uzbrdo ili po ravnom u principu nema veze sa tipom guma na tockovima koji nisu pogonski.
Ukoliko je prednja vuca a zadnji kraj pocne da zanosi znaci da je volan previse namotan na odredjenu stranu ili je brzina prevelika i tu nikakva guma nece spreciti zanosenje, vec blaga reakcija volanom i blago dodavanje gasa.
Kod voznje nizbrdo imati zimske guma na ne pogonskim tockovima Ima smisla, cak do te mere, da ukoliko imate prednju vucu vredi prebaciti tockove sa zimskim gumama na zadnju osovinu.
Sustina u zanosenju je da brzina na zadnem delu kola ne moze da prati smanjenje brzina na prednjem delu koje nastaje usled promene pravca ili naglim kocenjem.
Prosto receno zadji deo pocinje da pretice prednji.
Poste jednostavna i bespaltna resenja.
Ispustite prtisak u zadnjim gumama tek toliko da dobijete stabilanost, oko 02-03 od normalnog prtiska u gumama.
Mozete i malo ispustiti pritisak i prednjim ako vam i pored zimskih guma auto proklizava(cesto Japanska vozila, zbog odnosa u menjacu i rezima rada motora proklizavaju).
Kad stavite lance OBAVEZNO malo ispustite guma mnogo bolje ce da ih napne i nece ce se desiti da tocak prokliza u samom lancu.
Nadam se da sam bar malo pomogao, ako zelite mozda u nekoj temi mogu detaljno da razradim problem.

2+3 = (malim slovima)