Max  |   |  02.02.2012. 17:26

Stavljanje lanaca na sve četri gume? Jedino ima smisla ako je auto 4x4 a bilo bi kontra produktivno za automobile sa pogonom na jednoj osovini. Razumem da većina ljudi vozi po snegu tek kada stigne na planinu i da to za većinu predstavlja problem. Najbolje rešenje u takvim situacijama je da odete autobusom i nećete da razmišljate ni o gumama ni o lancima. Inače dobra zimska guma ide bolje po snegu bez lanaca nego sa njima i daleko bolje nego letnja guma sa lancima. Nešto je lakše voziti sa prednjim pogonom po snegu ali opet moraju da se poštuju pravila vožnje po klizavici, tj: nema naglog oduzimanja i dodavanja gasa; strogo je zabranjeno kočenje prilikom skretanja; kočenje automobila bez ABS-a se vrši tako što se kočnica više puta nagazi i opusti u trenutku blokiranja točkova i brzina se prilagodi pre krivine ili se auto zaustavi pre prepreke; zadnja vuča će okrenuti auto ukoliko je suviše veliki obrtni moment na točkovima- zapravo znači da auto treba voziti na što nižem mogućem broju obrtaja itd...
Preporučljivo je da probate svoj auto i sebe kako izgleda vožnja po snegu u kontrolisanim uslovima, npr na praznom parkingu. Barem sada u većem delu Srbije ima snega.
Još jedan savet. Nemojte da se plašite snega. Pravi problem je led i tu nisu uopšte od pomoći lanci već jedino znače gume i umeće vozača ;)

2+3 = (malim slovima)